Otomotif, Motorsport, dan Olahraga Air
Prototipe cepat, jig perakitan, hingga part fungsional untuk kendaraan balap dan perahu.
Bagaimana kami membantu industri ini
Siklus pengembangan kendaraan menuntut iterasi yang cepat. Kami membantu tim R&D, bengkel modifikasi, dan tim balap mencetak part uji pasang, ducting udara, bracket, hingga komponen ringan yang tahan panas dan getaran — termasuk part yang terpapar air dan sinar UV untuk olahraga air.
Contoh Aplikasi
- Prototipe interior & eksterior untuk uji pasang
- Ducting udara, intake, dan cover mesin
- Bracket, mounting, dan jig perakitan
- Part custom untuk jet ski, kano, dan perahu
Material Populer
Masalah yang sering kami selesaikan
Tantangan
Part lama atau aftermarket sudah tidak diproduksi lagi.
Solusi
Part dipindai atau diukur ulang, dimodelkan, lalu dicetak dalam material yang setara atau lebih kuat dari aslinya.
Tantangan
Iterasi prototipe dengan tooling konvensional mahal dan lama.
Solusi
Prototipe uji pasang dicetak langsung dari file CAD tanpa cetakan, sehingga revisi desain bisa diuji berkali-kali dalam waktu singkat.
Tantangan
Part di ruang mesin dan di perahu terpapar panas, getaran, air, dan sinar UV.
Solusi
Material dipilih sesuai kondisi kerja: Nylon PA12 dan Carbon Fiber Nylon untuk beban mekanis, ASA untuk paparan UV dan cuaca.
Contoh Hasilnya
Klik kartu untuk memutar model 3D
-
Intake dan ducting untuk mesin modifikasi
-
Braket, dudukan, dan holder sensor
-
Klip interior dan bagian trim
-
Fitting perahu, jet ski, dan mesin tempel
-
Perangkat dek, cleat, dan dudukan joran
-
Part langka yang sudah tidak ada stoknya
Perbandingan material untuk industri ini
Nilai bersifat relatif antar-material untuk membantu mempersempit pilihan. Tim kami akan mengonfirmasi material yang paling tepat setelah meninjau fungsi part Anda.
| Material | Kekuatan | Tahan Panas | Tahan UV & Kimia | Kehalusan Permukaan | Cocok Untuk |
|---|---|---|---|---|---|
| Nylon PA12 MJF | Tinggi | Sedang | Tinggi | Sedang | Bracket, klip, dan ducting fungsional yang menerima beban dan getaran. |
| ASA FDM | Sedang | Sedang | Tinggi | Rendah | Part eksterior dan perlengkapan perahu yang terkena sinar matahari dan air. |
| Carbon Fiber Nylon FDM | Tinggi | Tinggi | Sedang | Rendah | Part ringan yang kaku untuk motorsport, seperti mounting dan bracket. |
| Aluminium AlSi10Mg SLM | Tinggi | Tinggi | Sedang | Sedang | Komponen logam ringan untuk beban dan suhu yang lebih tinggi. |
Pilihan finishing yang paling sering dipakai
Semua finishing dikerjakan oleh tim Paint & Finishing kami, termasuk pencocokan warna RAL dan Pantone.
Amplas & cat
Permukaan dihaluskan lalu dicat sesuai warna kendaraan untuk part yang terlihat.
Clear coat tahan UV
Lapisan pelindung untuk part eksterior dan perlengkapan perahu yang terkena sinar matahari.
Finish matte, satin, atau glossy
Tingkat kilap disesuaikan agar serasi dengan part bawaan kendaraan.
Dari file hingga part di tangan Anda
Perkiraan lama produksi di bawah ini sesuai teknologi yang direkomendasikan untuk industri ini.
-
LANGKAH 01
Kirim file & konsultasi
Unggah file 3D di halaman 3D Models atau kirim lewat WhatsApp, lalu ceritakan fungsi part yang Anda butuhkan.
-
LANGKAH 02
Review desain & penawaran
Tim engineer memeriksa kelayakan cetak, merekomendasikan teknologi dan material, lalu mengirimkan penawaran.
Ditinjau di hari yang sama
-
LANGKAH 03
Produksi
Part dicetak dengan teknologi yang disepakati. Lama produksi bergantung pada teknologi, ukuran, dan jumlah part.
FDM 1 – 3 hari kerja
MJF 3 – 5 hari kerja
SLM 5 – 10 hari kerja
-
LANGKAH 04
Finishing
Opsional: pengamplasan, primer, pengecatan, hingga clear coat sesuai kebutuhan tampilan dan fungsi.
Sesuai tingkat finishing
-
LANGKAH 05
Quality control & pengemasan
Part diperiksa lalu dikemas dengan aman sebelum dikirim.
-
LANGKAH 06
Pengiriman
Part dikirim ke alamat Anda melalui ekspedisi; status pesanan dapat dipantau di halaman Tracking.
Sesuai ekspedisi
Dipercaya perusahaan di sektor ini
-
Komponen Otomotif
-
Komponen Otomotif
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah part hasil cetak tahan dipasang di ruang mesin?
Bisa, selama materialnya sesuai. Untuk area bersuhu tinggi kami merekomendasikan material teknik seperti Carbon Fiber Nylon atau logam. Ceritakan lokasi pemasangan part dan kami bantu memilih materialnya.
Saya hanya punya part fisik yang rusak, tanpa file 3D. Bisa dibuatkan?
Bisa. Kami menyediakan layanan 3D scanning dan reverse engineering untuk membuat model 3D dari part fisik, lalu mencetaknya.
Apakah bisa mencetak dalam jumlah kecil untuk produksi?
Bisa. 3D printing cocok untuk produksi low-volume karena tidak membutuhkan biaya cetakan; harga per unit bergantung pada ukuran, material, dan jumlah.
Apakah part aman untuk dipakai di air laut?
Material polimer seperti ASA dan Nylon PA12 tidak berkarat dan umum dipakai untuk perlengkapan perahu. Untuk part logam di air laut, kami akan merekomendasikan material yang tahan korosi.
Pertanyaan Anda belum terjawab?
Tanya via WhatsAppSiap mencetak part untuk Otomotif, Motorsport, dan Olahraga Air?
Kirimkan file dan ceritakan fungsi part yang Anda butuhkan. Kami akan merekomendasikan teknologi serta material yang paling sesuai dengan anggaran dan tenggat Anda.